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聯(lián)軸器如何調(diào)整使用

時(shí)間:22-03-16
 

聯(lián)軸器也稱聯(lián)軸節(jié),主要用來連接各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸,由于機(jī)械設(shè)備不同,各種聯(lián)軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的動(dòng)力。3t以下叉車因傳動(dòng)系的縱向尺寸短,一般都采用剛性聯(lián)接結(jié)構(gòu),即從發(fā)動(dòng)機(jī)-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅(qū)動(dòng)橋均采用螺栓聯(lián)接,也就是從發(fā)動(dòng)機(jī)至驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)剛性整體,在剛性整體的中部,采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上的叉車因傳動(dòng)系統(tǒng)的縱向尺寸較長(zhǎng),一般都采用萬向節(jié)。使動(dòng)力經(jīng)聯(lián)軸器傳至叉車的驅(qū)動(dòng)橋。
    齒輪聯(lián)軸器是由兩個(gè)聯(lián)接盤,通過其內(nèi)、外齒聯(lián)接。帶有內(nèi)、外齒的聯(lián)接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅(qū)動(dòng)橋聯(lián)接。
    1)齒輪上的花鍵齒損壞,且配合間隙大于0.4mm時(shí),應(yīng)予   換。
    2)齒輪上鍵槽損壞時(shí),允許將鍵槽擴(kuò)大,并   換。或在距原鍵槽60°處另插制鍵槽。
    3)齒輪聯(lián)軸器在調(diào)整時(shí),兩軸的同軸度不應(yīng)大于0.4mm


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